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▲Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式最先預售。(圖/Audi提供)

記者鍾釗榛/綜合報道

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Audi Q8 e-tron全車系搭載quattro聰明型恆時四輪傳動系統與氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統,營建更為直覺靈敏的駕禦感受。安全科技方面,不但位於底盤電池模組連系高強度側邊防撞佈局,全車系搭載齊備的平安輔助系統,使駕駛人享受操控樂趣的同時統籌全車乘員的平安。

動力部門,Q8 e-tron 50與55車型離別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力同為664Nm,0-100 km/h加快最快5.6秒內完成。全新Audi Q8 e-tron本日起至7月30日於「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店搶先暴光。

台灣奧迪純電動力再添新成員,全新豪華純電休旅Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式起頭預售,供給50 quattro 、55 quattro雙動力選擇。

身為四環品牌首款導入全新品牌識別之作,Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。儘管尺寸保持不變,車首品牌logo透過黑色玻璃底面陪襯白色四環線條,平面的二維設計出現優雅的高級質感;車尾車型銘牌則以純黑色出現,連系B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣,帶出充滿現代感的全新品牌辨認。台中系統廚具

▲水箱護罩採用向燈組延長的家族化設計語彙。(圖/Audi供給)

水箱護罩採用向燈組延伸的家族化設計語彙。(圖/Audi供應)

(圖/Audi供給)

▲Audi Q8 Sportback e-tron電動休旅。 Audi Q8 e-tron雙車型供給50 quattro、55 quattro雙動力,最大電池容量分別晉升至95 kWh與114 kWh;而充電效力方面,最大充電功率晉升至170 kW,充電10分鐘即可行駛123公里,充電約30分鐘便可將電池電量由10%提拔至80%,全面供應高速充電效能顯示。

純電成長過程當中,焦點關鍵莫過電池科技,Audi延續沖破採用全新堆疊手藝,能量密度相較於上一代電池模組提拔20%。藉由更大的電池容量與更優良的空實力學設計 , Audi Q8 e-tron全車系的最高WLTP續航里程更來到600km,於城市通勤或遠程觀光皆能輕鬆暢行。

前保桿與水箱護罩更整合了相符空氣力學的設計,除彰顯家族化的配合基因,更具體表現低風阻車體設計,讓Q8 Sportback e-tron 的最低風阻到達與房車不異的Cd值0.24之優良顯露。

作為品牌新世代純電動力指標車款,全新Audi Q8 e-tron的水箱護罩採用向燈組延長的家族化設計語彙,能幹的線條連結至Matrix矩陣式LED頭燈組,視覺上更顯寬廣大器。

Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。(圖/Audi供應)

Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式最先預售。(圖/Audi供給)

Audi Q8 Sportback e-tron電動休旅。(圖/Audi提供)

(圖/Audi供給)

▲Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。

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